兴国必先强师，教师是立教之本，兴教之源。习近平总书记强调：“好老师要做到学为人师，行为世范”、“真正把为学，为事，为人统一起来，当好学生成长的领路人”。
土木工程学院教师们不忘初心，砥砺前行，投身土木工程各领域科技前沿，全面贯彻党的二十大和两会精神，不断提高自身科技创新“硬实力”。立德树人，修身治学，开拓创新，努力做到“为学，为事，为人”相统一，以蓬勃朝气和向上力量为中国式现代化建设和“双一流”人才培育助力。
从即日起，“耀熠土木——优秀师生风采展”系列推文将在土木工程学院凯发k8天生赢家一触即发官网和官方微信公众号全面上线，直面学院教师，聚焦立德树人、科学研究和社会服务，促进学院发展。本期让我们了解吴文朋副教授。
个人简介
吴文朋，湖北红安人，1985年8月出生，工学博士，博士后，副教授，硕士生导师。2016年4月毕业于湖南大学土木工程专业。2016年8月进入湘潭大学土木工程学院从事教学、科研工作。
学生培养
坚持“四个统一”，做“四有”好老师，当好“四个引路人”。入职以来先后为本科生讲授了《桥梁工程》、《公路施工组织与概预算》、《荷载与结构设计方法》、《地震工程学导论》、《桥梁设计软件应用》、《桥梁抗震抗风设计》、《土木工程施工》等课程；为硕士研究生讲授了《高等结构设计》、《工程抗震学》等课程。喜欢和湘大青年学子一起讨论问题，认真备每一堂课、做好每一张ppt，授课内容尽量结合工程实践进行展开，尤其注重培养学生工程师的责任感和人文情怀。获2022年第十三届湖南省高等教育教学成果奖三等奖（4/8），多次指导学生在各种桥梁结构设计比赛中获奖。
科学研究
研究兴趣包括桥梁抗震、桥梁冲刷、桥梁多灾害安全评估、服役桥梁工程质量及安全智能监测等，围绕以上研究兴趣，近五年来先后主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、湖南省自然科学基金、湖南省教育厅优秀青年项目等多项科研课题，在国内外权威学术期刊及高水平学术会议上发表科研论文多篇，1篇入选“领跑者f5000—中国精品科技期刊顶尖论文（2020年）”，5篇论文同时入选“高pcsi、高被引、高下载”（来源：中国科学文献计量评价研究中心）。已申请获批国际/国家专利多项。近年来完成的代表性研究成果如下：
一、桥梁抗震设计与分析中的不确定性量化研究
“当前的抗震计算能多大程度上反映真实情况？抗震性能评估的结果或结论有多大的把握是可靠的？”，以上都是在关心不确定性问题。易损性分析在桥梁性能抗震设计中起到承上启下的关键作用，易损性模型中的不确定性实际上反映了桥梁地震响应或损伤的预测精度。因此，如何量化或评价各种不确定性是当前所有桥梁抗震设计与分析相关问题时的共同痛点。前期工作系统研究了材料、结构、边界、地震类型、地震输入方法及数量等相关不确定性对桥梁概率地震需求模型和易损性函数的影响规律；基于不同易损性方法评估了板式橡胶支座、规则混凝土梁桥、高墩大跨桥、山区不等高墩桥、多跨曲线桥、pc斜拉桥等的抗震性能；提出了针对规则混凝土桥梁的完全二阶界限法系统易损性模型以及针对非规则混凝土斜拉桥的改进ipcm快速系统易损性分析方法。
二、新型预应力装配式uhpc挡块结构研发及抗震性能研究
装配式结构在桥梁工程中不算新玩意儿，但如何利用好新型高性能土木工材料优越的工程力学特性，把装配式结构用到点子上很关键。针对传统混凝土挡块结构在抗震设计时存在的缺点，以及传统挡块破坏后更换困难和修复费用高等亟待解决的问题，首次提出了一种新型预应力装配式uhpc挡块结构及关键施工技术（zl 201810526377.1），重点针对该新型预应力装配式挡块的结构优化、力学分析模型、抗震设计方法以及震后加固技术等展开了原创性的试验和理论研究。研究成果可为我国中小跨径桥梁的横向挡块设计与加固提供全新的思路以及基础科学依据。
三、极端环境下的桥梁冲刷安全评估方法及监测技术研究
桥梁服役过程中会面临诸多自然灾害的威胁，其中，洪水灾害引起的基础冲蚀被认为是导致桥梁垮塌失效的首要原因，如何保证桥梁在极端水流冲刷情况下的安全稳定运行是当下亟待解决的问题。针对我国南方地区极端洪水灾害频发的特点，提出了一种新型的桥梁基础冲刷监测系统（zl 202110756984.6），分别从超声监测试验和有限元仿真的角度，针对基础局部冲刷坑实时监测技术的可行性和局限性进行探讨分析。针对常见的高桩承台式大跨预应力混凝土桥梁结构，提出了基于回归期的洪水冲刷危险性时变评估框架，分析了复杂桥墩不同部件对洪水冲刷风险曲线的贡献，构建立了该类桥梁的洪水冲刷易损性安全评估模型。
社会服务
1. 桥梁结构设计、咨询、平行计算、抗震评估和施工监控。
2. 新型预应力装配式uhpc挡块结构的实际应用与推广。
3. 研发洪水频发区桥梁冲刷安全评估模型和智能监测预警平台。
联络电子邮箱：wuwenpeng@xtu.edu.cn
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